Эксперты назвали самые подешевевшие автомобили

Эксперты «Авто.ру Оценки» сообщают, что средняя стоимость новых китайских машин, включая модели параллельного импорта, продолжает падать. Данные основаны на анализе объявлений о продажах по состоянию на 7 августа.

Средняя цена китайского автомобиля составила 3,52 млн рублей — снижение на 1,6% в месячном выражении и лишь на 1% выше, чем год назад. В целом сокращение средней стоимости продолжается уже пятый месяц подряд, а с начала 2025 года она упала на 3,4%.

Автомобили, не поставляемые в Россию официально, показали резкое месячное падение более чем на 4%. Год к году средняя цена в этом сегменте обвалилась на 13,6%, с января снижение составило 3,4%.

Средняя стоимость новой машины российских производителей демонстрирует наибольшую стабильность: месячное снижение составило символическую одну десятую процента, а с начала года — всего 0,8%. Годовой рост — 1,6%.

В число моделей с самым большим снижением средней цены вошел Hongqi HS5 — его стоимость упала сразу на 7,2%, с 3,67 млн до 3,40 млн рублей. Существенно подешевели и такие автомобили, как Haval Jolion (–4,1%, до 2,49 млн рублей), Tank 400 (–3,7%, до 5,98 млн рублей), Soueast S09 (–3,5%, до 3,80 млн рублей) и Chery Tiggo 8 (–2,8%, до 3,49 млн рублей). Причины такого снижения могут быть связаны с обновлением модельных линеек, выходом новых конкурентных предложений или корректировками в политике формирования прайс-листа дилерами.

В то же время у ряда моделей отмечен умеренный рост цен. Так, лидирует по этому показателю Lixiang L7: средняя цена этой модели выросла на 1,4% (до 6,96 млн рублей). Незначительный подъем цен продемонстрировали Haval H3 (+1,1%), Chery Tiggo 2 (+1,1%), Lixiang L6 (+1,1%) и Chery Tiggo 4 (+1,1%).